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一家足療店宣布贊助中超球隊(duì)
荷塘月色湯泉足道投資人張先生，最近一段時(shí)間以來(lái)收到了不少朋友的消息，都在詢(xún)問(wèn)自己是不是贊助了滄州的足球隊(duì)。對(duì)此，張先生表示，自己投資的荷塘月色湯泉足道確實(shí)贊助了滄州雄獅俱樂(lè)部，但具體投資金額不便透露。在張先生看來(lái)，這是一次再正常不過(guò)的商業(yè)贊助行為，希望人們可以用“支持家鄉(xiāng)球隊(duì)”的角度去看待自己和企業(yè)...
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京東已邁出關(guān)鍵一步，中概股能否跟上？
京東第四季度業(yè)績(jī)算是在低預(yù)期之下實(shí)現(xiàn)稍超預(yù)期。京東2023年Q4營(yíng)收3061億元，上年同期2954億元，市場(chǎng)預(yù)期2999億元。營(yíng)收層面，雖然絕對(duì)增速僅3.6%，但比指引和預(yù)期的1%增長(zhǎng)好一些；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)層面，雖然看似明顯低于預(yù)期，但實(shí)際確認(rèn)了約52億的商譽(yù)和資產(chǎn)減值，加起來(lái)有約72億利潤(rùn)，實(shí)現(xiàn)了同比增...
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干勁十足的奧萊利
在優(yōu)尼科收購(gòu)戰(zhàn)中，他打敗了中國(guó)政府。現(xiàn)在，他正嶄露頭角，成為美國(guó)石油巨頭新的代言人作者: NELSON D. SCHWARTZ在戴夫?奧萊利（DaveO'Reilly）今年夏天沒(méi)有休假。事實(shí)上，雪佛龍（Chevron）的這位首席執(zhí)行官甚至沒(méi)有顧得上休息一天，來(lái)回味一下自己職業(yè)生涯中的最大勝利之一。雪...
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恒馳汽車(chē)銷(xiāo)售人員大規(guī)模停工欠薪，多地業(yè)務(wù)已停擺
繼被爆出天津工廠計(jì)劃裁員60%后，恒大汽車(chē)再陷欠薪減員風(fēng)波。12月1日，全國(guó)多地多家恒馳展廳銷(xiāo)售人員爆料，自己于近期被告知將停工停薪，相關(guān)人員還表示，此前恒馳已拖欠其薪資長(zhǎng)達(dá)數(shù)月。一位供職于恒馳展廳的銷(xiāo)售人員表示，近期該展廳有多位銷(xiāo)售人員被通知停工，自也己于前日收到了停工留職的書(shū)面通知，該通知由恒馳...
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聘請(qǐng)這位大拿，微軟AI再領(lǐng)先一步
Inflection AI公司首席執(zhí)行官穆斯塔法·蘇萊曼。圖片來(lái)源：PATRICK T. FALLON—AFP/GETTY IMAGES軟件巨頭微軟（Microsoft Corp.）希望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的人工智能產(chǎn)品市場(chǎng)抗衡Alphabet旗下的谷歌（Google）。微軟任命穆斯塔法·蘇萊曼擔(dān)任消費(fèi)者人工...
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CIT與借款人一起泥足深陷
這家貸款商可能面臨破產(chǎn)，但這一情況對(duì)諸如愛(ài)迪堡等其他小型企業(yè)的影響尚不得而知作者：Colin BarrCIT與其眾多借款人一起泥足深陷。那些手頭吃緊的小企業(yè)前一天剛剛經(jīng)歷了救助希望的破滅，第二天CIT集團(tuán)也出現(xiàn)了申請(qǐng)破產(chǎn)的征兆?；葑u(yù)評(píng)級(jí)（Fitch）下調(diào)了對(duì)CIT債務(wù)的信用評(píng)級(jí)，認(rèn)為該集團(tuán)有 “即將...
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法國(guó)議會(huì)三足鼎立，馬克龍會(huì)怎么做？
NATHAN LAINE—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES上周日的法國(guó)國(guó)民議會(huì)選舉中，左翼聯(lián)盟出人意料地獲得勝選，不過(guò)這也導(dǎo)致議會(huì)中沒(méi)有任何一個(gè)政黨能占到絕對(duì)多數(shù)席位。法國(guó)未來(lái)很可能將迎來(lái)一段政治動(dòng)蕩時(shí)期。左翼聯(lián)盟“新人民陣線”由法國(guó)社會(huì)黨和極左翼政黨“不屈的法蘭西”組成，它有望...
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疾速如飛！馬力足勁！性能優(yōu)越！
奔馳和寶馬以一代新車(chē)展開(kāi)了激烈競(jìng)爭(zhēng)作者：Alex Taylor III凌志很快就失去了它的鼎盛時(shí)期，日元開(kāi)始堅(jiān)挺，富裕的美國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的審美趣味也變了。突然間，就在你剛剛喊出“先生們（女士們）,比賽開(kāi)始！”凌志汽車(chē)已經(jīng)落在了車(chē)隊(duì)的后面，而梅賽迪斯-奔馳和寶馬汽車(chē)以如飛的速度、巨大的功率、卓越的性能...
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退出歐元的誘惑與日俱增
今天的歐元危機(jī)迫使成員國(guó)必須找到復(fù)蘇之路，但這絕對(duì)不是第一次出現(xiàn)這種情況。這些國(guó)家近年來(lái)一直受累于嚴(yán)重高估的貨幣，經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重下滑。眼下來(lái)回顧一下上個(gè)十年阿根廷和拉脫維亞的經(jīng)歷非常具有指導(dǎo)意義：它們?cè)?jīng)面臨的問(wèn)題和如今意大利、希臘等歐元區(qū)成員國(guó)一模一樣，但兩個(gè)國(guó)家選擇了兩條截然不同的道路。阿根廷選擇了我...
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退出歐元的誘惑與日俱增
今天的歐元危機(jī)迫使成員國(guó)必須找到復(fù)蘇之路，但這絕對(duì)不是第一次出現(xiàn)這種情況。這些國(guó)家近年來(lái)一直受累于嚴(yán)重高估的貨幣，經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重下滑。眼下來(lái)回顧一下上個(gè)十年阿根廷和拉脫維亞的經(jīng)歷非常具有指導(dǎo)意義：它們?cè)?jīng)面臨的問(wèn)題和如今意大利、希臘等歐元區(qū)成員國(guó)一模一樣，但兩個(gè)國(guó)家選擇了兩條截然不同的道路。阿根廷選擇了我...
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